談到車燈泛黃,一定要從車燈材質先認識,了解後就知道為什麼只要時間一久絕對逃不過車燈老化、透明度變差甚至泛黃。車燈材質現在多選用聚碳酸酯材質(Polycarbonate),是一種無色透明的無定性熱塑性材料,簡稱PC。具有很好的耐熱性、抗衝擊性與阻燃效果,已經成為現今主流的車燈材質。
(明亮的車燈燈殼)
剛出廠的新車,燈殼表現相當透亮,主要歸功於PC材質的高透明度,但使用一段時間後,會發現燈殼逐漸泛黃、霧化甚至出現氧化層,使得車燈在夜間的光照表現愈來愈差,也會間接影響到行車安全。
至於燈殼為何會泛黃,主要原因是PC這種材質對於UV紫外線與鹼性溶劑的抵抗力偏弱,由於車漆主要髒汙物質都以酸性為主,選擇清潔力較強的洗車精,雖然可以輕鬆的把大部分髒汙去除,但這些洗車精中的鹼性成分卻會對燈殼造成慢性傷害。
也會因為日曬雨淋、空氣中的灰塵摩擦、油垢附著等原因而受損,燈殼只要受損後表層就會漸漸霧化、泛黃、最後逃不過龜裂的命運。所以不要覺得車只要洗乾淨就沒事了,燈殼會老化泛黃絕對是日積月累的,如何能在不傷害愛車其他零件的前提下完成車體清潔才是重點。
(行駛一段時間的燈殼,已出現些許霧化與氧化層)
UV紫外線照射和駕駛過程中的髒污累積是造成泛黃的主因,泛黃的車燈不只難看,還會影響到夜間的行車安全。UV紫外線的照射,造成樹脂變色及變質、行駛過程中的髒污累積或撞擊形成的細微傷痕,都會造成泛黃、霧化與氧化層,所以如果只用水做表面清潔是無法有效去除泛黃與氧化層的。
(行駛中累積的髒污和細微傷痕)
這時候趕快拿出 Formula 1《2in1》車頭燈拋亮&密封劑,內含的超精密切削研磨劑和封體劑成分可有效去除難解的泛黃及氧化層。操作上也非常簡單,只要把該操作的燈殼清潔乾淨,選擇較硬或彈性較佳的海綿,將拋亮劑倒在海綿上,直接用畫圓的方式,均勻塗抹至燈殼上,再用超細纖維布擦拭乾淨即可!如果遇到嚴重泛黃或氧化層,也可以一邊塗抹一邊確認表面的清潔狀態,並適當加大塗抹力道!
(氧化層嚴重的後尾燈燈殼)
(處理至一半的效果)
(經過美國F1 車頭燈拋亮&密封劑處理過的後尾燈燈殼,可以發現氧化層都消除得乾乾淨淨)
(美國F1 車頭燈拋亮&密封劑操作過程)